La reciente elección de un gobierno que ganó por prometer un país distinto, si vamos a los agronegocios, reproducimos un interesante comentario de Maria Aiassa, analista de Rosgán, el Mercado Ganadero de Rosario.
Mucha gente del ámbito portuario, ex funcionarios, consultores que no lo son tanto, y algún que otro opinólogo con escasos antecedentes, así como gente muy capaz, haciendo fila para ver si pueden acceder a la estructura del gobierno futuro recientemente elegido, y al que no se le conoce referentes propios para el sector de la logística global, puertos e industria vinculada a la actividad
Análisis sobre el comercio y la economía global y regional 2023 y una perspectiva sobre el tráfico de contenedores y los puertos para lo que viene.
Ante un auditorio virtual de más de 400 personas en un webinar organizado por la Secretaría de la Comisión Interamericana de Puertos (CIP) de la Organización de Estados Americanos (OEA), el economista Ricardo Sánchez presentó una perspectiva sobre comercio, tráfico de contenedores y puertos global y regional. Asimismo, el consultor Juan Duarte, hizo una análisis sobre “Perspectivas de cierre económico 2023 y proyecciones 2024”.
Visitamos la terminal Petrosan en San Antonio, Paraguay uno de los pilares logísticos del grupo Navios que va por más....
El grupo Navios pone todo como operador logístico integral en la región a través de Navios South American Logistics, desde sus terminales portuarias de Nueva Palmira, Uruguay, con el manejo de mineral de hierro y granos y en San Antonio, próxima a Asunción, con el manejo de carga líquida a través de su servicio de barcazas y con el cabotaje en Argentina
Diálogo con Marcelo Neri, presidente de FENAMAR, entidad que reúne a los agentes marítimos de Brasil y el análisis de la logística.
Ya pasaron los meses de una fuerte ampliación de la demanda en los mercados del shipping frente a los fuertes congestionamientos producidos por la pandemia y sus efectos en cuanto a restricciones operativas. Estamos en otra realidad, aunque en algunos mercados de Sudamérica los efectos en oferta de bodega y tarifas han quedado, restricción de capacidad, aumento de fletes, dificultades logísticas y escasez de equipos. La eficiencia de la logística marítima, volverá a ser lo que era?.
Qué sabemos realmente de hasta dónde llega el potencia del litio?. En qué medida hay que llegar a acuerdos regiones para fortalecer la actividad y cuál es la posición de los Estados?. Hablamos, en este caso particular, del triángulo del litio compuesto por Argentina, Chile y Bolivia que, según dicen, se concentra la mayor cantidad de recursos globales de litio en depósitos de salmueras.
Situación de incertidumbre como pocas veces vista en el sector autopartista. Al respecto conversamos con Juan Cantarella, gerente general de la Asociación de Fábricas Argentinas de componentes (AFAC), quien explicó que desde hace tiempo en la actividad no existe el largo plazo, que la situación está en el minuto a minuto y que, si bien al día de hoy la demanda es muy firme, hay algunos elementos que ya marcan cierto enfriamiento y cierta caída en la misma.
Estuvimos en el norte de Irlanda, en la celebración de los 25 años de Combilift, líder en equipos de manipulación de carga a medida.
Mostrando sus nuevos desarrollos en materia de equipamiento, Combilift el mayor productor mundial de equipos articulados a medida para la manipulación de cargas; desde elevadores, apiladores y hasta los straddle carriers y gantries; celebró sus 25 años en su sede Monaghan, Irlanda del Sur. Y allí estuvimos....
Visitamos uno de los puertos líderes del Mediterráneo, el Port de Barcelona es un Smart Port en el contexto de la ya reconocida Smart City. Asistimos a sus desarrollos in situ en una recorrida por su frente marítimo. Allí dialogamos con el gerente de relaciones internacionales, promoción y relaciones públicas del Puerto; Manuel Galán, quien nos comentó sobre los logros y los nuevos desafíos de este puerto líder.
Más allá de la macro, los problemas del tipo de cambio, el congelamiento de tarifas o las dificultades para importar, el negocio de la energía hoy aparece notablemente mucho más virtuoso que otros en la Argentina. De hecho, es un nicho central de desarrollo con presente y futuro.
Encuentro Nacional de Prácticos
Seguridad, protección del medio ambiente y comercio, conceptos que para navegar por aguas restringidas resultan fundamentales. De esto se habló durante el encuentro con el que la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje de la República Argentina celebró el Día Nacional del Práctico. Precisamente, se trató del Tercer Encuentro Nacional de Prácticos que tuvo lugar en la sede del Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante.
